全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

湖北日报全媒记者 朱惠(zhūhuì) 通讯员 黄璜 杨芬

俏皮的绿色车身上，印有(yìnyǒu)白色的高山流水图案，还有“武汉配送”“汉阳知音”等(děng)字样……

6月30日，全国首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车，在武汉市汉阳区首发，全国首个即配专用(zhuānyòng)号牌(hàopái)管理系统同步发布。

汉阳区(hànyángqū)委社会工作部负责人介绍，该车加装北斗双频芯片，实现人车绑定智能管理(guǎnlǐ)，具有身份(shēnfèn)识别、自动降速、优化路线、全程可溯等多个(duōgè)功能，是继汉阳区推出“小哥码”之后，破解外卖小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥一天(yītiān)多送约20单

当天12时许(shíxǔ)，正是点单高峰时间，美团“90后”外卖小哥唐小松，接到一份来自汉阳区招商公园1872御府(yùfǔ)小区的订单后，立即到商家取餐(qǔcān)并赶往小区。

他骑的，正是牌照为(wèi)“武汉配送WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐中，请开门(kāimén)。”当唐小松骑车来到小区大门口(dàménkǒu)，智音车自动播语音、开双闪、降车速(chēsù)，随后，小区保安第一时间为其刷卡开门。

时间(shíjiān)记录显示，从骑车进入小区，到送餐后出小区，唐小松完成这一单(zhèyīdān)仅用了6分钟，而原来则至少需要10分钟。

“送餐快，还方便。”唐小松是一位河南(hénán)小伙，今年4月刚来武汉，之前曾在多个城市(chéngshì)从事过外卖配送的工作，他说，很多小区不让外卖小哥骑车进入，为了避免订单(dìngdān)超时，他们只能连走带跑，即使是允许进入的小区，也得填(tián)登记表、押身份证，一来二去，时间(shíjiān)也会被耽误不少。

“现在，我的(de)个人信息、出入小区时间在后台都有记录，随时可(kě)查，物业、业主(yèzhǔ)放心，我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者(jìzhě)算了一笔账，他一天工作约10个小时，可配送约60单外卖，现在，骑着智音车的他，一天可多送约20单，平均一单赚(zhuàn)4元，他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚，关键是更安全了(le)。

“前方红灯请注意(zhùyì)。”湖北日报全媒记者注意到，每经过一个路口，智音车都会(huì)自动识别交通信号灯，并语音提醒唐小松不要(búyào)闯红灯，俨然一位“智驾小助手”的模样。

杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍，7年前，全国每天有上百万名快递小哥，骑着三轮车和警察“躲猫猫”，如今，80%以上的城市，快递三轮车都实现了智能网联(lián)，安装北斗、合法上路。但是，近几年(jìnjǐnián)又出现了新(xīn)问题——不少(bùshǎo)限速被(bèi)篡改的电动车，载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷，危险频发。

为此，在武汉市城市即时配送协会的动议之下，北斗联手雅迪，历时3年，为全国外卖小哥打造(dǎzào)了这一款会思考(sīkǎo)的智能(zhìnéng)配送车，它不仅会看红灯，还会记录违章，全程可溯。

“在60颗北斗卫星的(de)加持下，智音车的定位精度可达1米(mǐ)以内，比高德地图(dìtú)车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍，智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片，以及3个核心系统——车路协同系统、电子刹车系统和智能(zhìnéng)维保系统。

“如果(rúguǒ)车辆出现故障，外卖小哥可一键召唤24小时无人(wúrén)服务车，送来好车、运走坏车。”当天，在(zài)汉阳区招商物业美好生活家智慧(zhìhuì)服务中心的新就业群体监控大屏上，备案车辆的数量，以及进出小区的人数一目了然，400多名外卖小哥正在排队预约智音车。

“首批将在(zài)汉阳投放100台智音车，在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时配送协会秘书长胡学东表示(biǎoshì)，之所以选择在汉阳首发，并(bìng)起名“智音”，是因为千年知音的故事源于这里，希望(xīwàng)智音车成为外卖小哥的知音，用科技给足他们安全感。

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