武汉中亚班列一年开行量同比增长72%
武汉中亚班列一年开行量同比增长72%
武汉中亚班列一年开行量同比增长72%原标题(biāotí):湖北铁路集团冲刺“双过半” 武汉中亚班列一年开行量同比(tóngbǐ)增长72%
武汉中亚班列在(zài)霍尔果斯口岸。(受访单位供图)
6月12日,一列由55节车厢组成的(de)集装箱列车抵达(dǐdá)霍尔果斯口岸,它由武汉吴家山站始发,满载空调、树脂、无纺布等商品,价值2300万元(wànyuán),装满110个标准集装箱,预计(yùjì)于6月17日到达目的地乌兹别克斯坦。
这是湖北铁路集团中亚班列(武汉)开行一周年以来,开出的(de)第43趟列车,开行量同比增长72%。其中,今年以来开行26列共计2090个标准集装箱,货值约4.2亿元,开行量同比增长一倍,其中去程(qùchéng)同比增长243%。数据增长的背后,是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要货物为武钢(wǔgāng)的汽车镀锌钢板、麻城的石材、美的空调,以及汽车整车、汽车配件、家用电器、电机设备等(děng)。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏(zhāngpéng)介绍,随着共建“一带一路(yīlù)”进入高质量(gāozhìliàng)发展新阶段(jiēduàn),中亚地区成为湖北汽车零部件、光电子等优势产业的重要市场(shìchǎng)。
多年来,湖北外贸(wàimào)出口中亚地区(zhōngyàdìqū),长期依赖外省铁路通道,造成我省口岸外贸出口量减少、企业(qǐyè)物流成本增高。一年前,湖北铁路集团整合省内优质资源,积极组织省内及周边省份货源向武汉集结,全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令,在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司(fēngōngsī)、武汉海关等单位通力协作下,持续组织开行中亚班列(武汉),培育了(le)我省中亚班列市场。今年4月,中亚班列(武汉)图定(túdìng)线路获批,每周固定(gùdìng)开行1班。
张鹏称,中亚班列(bānliè)(武汉)图定线路是湖北首条直达(zhídá)中亚国家的国际铁路联运班列图定线路,为(wèi)湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟了一条物流新通道,促进了我省口岸外贸出口量增长。
“机电产品是乌兹别克斯坦(wūzībiékèsītǎn)进口的(de)重要货类,湖北产品在当地(dāngdì)有很大市场需求。”湖北川桥实业有限公司负责人陈蔚介绍,本次(běncì)货物以空调为主,同时涵盖汽车零部件、工程建材等。他说,这批集装箱从湖北集结,直接在武汉发货,相比以前绕道省外(shěngwài)发货的线路,通过武汉的中亚班列整体运费降低二三成。
中亚(zhōngyà)(zhōngyà)班列(武汉)的开行,为(wèi)湖北融入高质量共建“一带一路”增加了新支点。常态化运行后,武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等8个(gè)国家的13个城市。湖北铁路集团负责人(fùzérén)表示,将继续争取更多中亚班列(武汉)图定线路,稳步扩大中亚班列(武汉)开行规模。同时,积极开辟国际联运(guójìliányùn)新通道,探索(tànsuǒ)“中吉乌”“中亚班列 跨里海航线”的公铁、铁海等多式联运通道,助力湖北企业拓展国际市场,推动(tuīdòng)武汉国际物流枢纽功能升级,整体提升支点的开放辐射力。(记者戴辉、通讯员芦忠章、实习生袁旻)
更多精彩资讯请在应用(yìngyòng)市场(shìchǎng)下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过(tōngguò)央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们将追究责任。
原标题(biāotí):湖北铁路集团冲刺“双过半” 武汉中亚班列一年开行量同比(tóngbǐ)增长72%
武汉中亚班列在(zài)霍尔果斯口岸。(受访单位供图)
6月12日,一列由55节车厢组成的(de)集装箱列车抵达(dǐdá)霍尔果斯口岸,它由武汉吴家山站始发,满载空调、树脂、无纺布等商品,价值2300万元(wànyuán),装满110个标准集装箱,预计(yùjì)于6月17日到达目的地乌兹别克斯坦。
这是湖北铁路集团中亚班列(武汉)开行一周年以来,开出的(de)第43趟列车,开行量同比增长72%。其中,今年以来开行26列共计2090个标准集装箱,货值约4.2亿元,开行量同比增长一倍,其中去程(qùchéng)同比增长243%。数据增长的背后,是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要货物为武钢(wǔgāng)的汽车镀锌钢板、麻城的石材、美的空调,以及汽车整车、汽车配件、家用电器、电机设备等(děng)。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏(zhāngpéng)介绍,随着共建“一带一路(yīlù)”进入高质量(gāozhìliàng)发展新阶段(jiēduàn),中亚地区成为湖北汽车零部件、光电子等优势产业的重要市场(shìchǎng)。
多年来,湖北外贸(wàimào)出口中亚地区(zhōngyàdìqū),长期依赖外省铁路通道,造成我省口岸外贸出口量减少、企业(qǐyè)物流成本增高。一年前,湖北铁路集团整合省内优质资源,积极组织省内及周边省份货源向武汉集结,全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令,在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司(fēngōngsī)、武汉海关等单位通力协作下,持续组织开行中亚班列(武汉),培育了(le)我省中亚班列市场。今年4月,中亚班列(武汉)图定(túdìng)线路获批,每周固定(gùdìng)开行1班。
张鹏称,中亚班列(bānliè)(武汉)图定线路是湖北首条直达(zhídá)中亚国家的国际铁路联运班列图定线路,为(wèi)湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟了一条物流新通道,促进了我省口岸外贸出口量增长。
“机电产品是乌兹别克斯坦(wūzībiékèsītǎn)进口的(de)重要货类,湖北产品在当地(dāngdì)有很大市场需求。”湖北川桥实业有限公司负责人陈蔚介绍,本次(běncì)货物以空调为主,同时涵盖汽车零部件、工程建材等。他说,这批集装箱从湖北集结,直接在武汉发货,相比以前绕道省外(shěngwài)发货的线路,通过武汉的中亚班列整体运费降低二三成。
中亚(zhōngyà)(zhōngyà)班列(武汉)的开行,为(wèi)湖北融入高质量共建“一带一路”增加了新支点。常态化运行后,武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等8个(gè)国家的13个城市。湖北铁路集团负责人(fùzérén)表示,将继续争取更多中亚班列(武汉)图定线路,稳步扩大中亚班列(武汉)开行规模。同时,积极开辟国际联运(guójìliányùn)新通道,探索(tànsuǒ)“中吉乌”“中亚班列 跨里海航线”的公铁、铁海等多式联运通道,助力湖北企业拓展国际市场,推动(tuīdòng)武汉国际物流枢纽功能升级,整体提升支点的开放辐射力。(记者戴辉、通讯员芦忠章、实习生袁旻)
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